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Após polêmica, governo de SP reduz número de novos pedágios free flow na região de Sorocaba
Publicada em 16/04/2025
Após polêmica, governo de SP reduz número de novos pedágios free flow na região de Sorocaba (Foto: Reprodução)
O Governo do estado de São Paulo anunciou, nesta quarta-feira (16), que reduzirá a quantidade de pedágios free flow que serão instalados na região de Sorocaba (SP) a partir de abril de 2026. A medida foi decretada menos de uma semana depois de Tarcísio de Freitas (Republicanos) afirmar, durante uma coletiva de imprensa em Lençóis Paulista (SP), que pretendia rever as concessões dos pedágios das rodovias após dúvidas e discussões da população local.
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Segundo a gestão, apenas nove das 13 praças anunciadas anteriormente serão instaladas nas rodovias da região. A exclusão envolve, inclusive, dois pedágios da Rodovia Raposo Tavares (SP-270), que estavam previstos entre as rodovias João Leme dos Santos (SP-264) e Celso Charuri (SPA-91/270). Confira a lista completa:
Raposo Tavares (SP-270): duas unidades a menos;
Castelinho (SP-075): uma unidade a menos;
Celso Charuri (SPA-91/270): uma unidade a menos.
Rodovia Carlos Tonani, em Jaboticabal (SP), deve contar com sistema free flow de pedágio no segundo semestre
Divulgação/ EcoNoroeste
Além disso, a praça que atualmente funciona em Alumínio (SP) e divide a cidade em duas partes será desativada e reposicionada em outro local a partir do sistema free flow, visando eliminar a cobrança em pequenos deslocamentos locais.
Audiência pública discute instalação de novos pedágios free flow na cidade
De acordo com o governador, há a preocupação de deixar os moradores que circulam pela via sem cobranças e, assim, há um investimento considerado relevante nas pistas marginais da rodovia.
"Às vezes, percebemos que podemos melhorar o modelo e nos sensibilizarmos com coisas que não foram pensadas antes. A ponderação que estamos fazendo agora é que se será, de fato, suficiente. Se chegarmos na conclusão que não, vamos alterar sim. O objetivo da concessão é trazer mais investimento, não ônus excessivo para quem vai se deslocar de um bairro para outro", pontua.
Conforme apurado pela TV TEM, os radares que não serão mais instalados são todos os que ficam na área urbana de Sorocaba. Os demais pedágios, anunciados pela Agência de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp) nas regiões de Sorocaba e Itapetininga (SP) em março, estão mantidos. Além disso, as praças já existentes, que funcionam por meio de cabines manuais e automáticas, serão desativadas para dar espaço ao novo sistema.
A instalação dos pedágios em Sorocaba gerou polêmica entre os moradores e foi motivo de audiência pública na Câmara.
O novo lote, denominado "Rota Sorocabana", está em vigor desde 30 de março e possui validade de três décadas. Na mesma data, as tarifas atuais foram reduzidas e passarão por uma nova diminuição a partir do início do funcionamento das praças free flow. Veja a lista atualizada:
Sorocaba
Raposo Tavares (SP-270) ? km 86.
São Roque
Castello Branco (SP-280) ? km 59,9;
Raposo Tavares (SP-270) ? km 58,1;
Lívio Tagliassachi (SPA-053) ? km 5,8.
Piedade
Raimundo Antunes Soares (SP-79) ? km 107,9;
Bunjiro Nakao (SP-250) ? km 91,5.
Salto de Pirapora
João Leme dos Santos (SP 264) ? km 111,6.
Pilar do Sul
Francisco José Ayub (SP-264) ? km 130,6;
Nestor Fogaça (SP-250) ? km 122,9.
Capão Bonito
Sebastião Camargo Penteado (SP-250) ? km 162,8.
Tapiraí
SP-79 - km 138.
Sistema 'Free flow'
As novas praças, que serão instaladas em locais estratégicos definidos pela Artesp funcionarão por meio do sistema free flow, isto é, os pedágios não terão pontos físicos, como os que já estão em funcionamento.
O novo modelo possui o intuito de não causar reflexos no trânsito, com a cobrança sendo feita de forma automática assim que o veículo passar pelo sensor, que fica disposto em cima da pista e identifica a placa do carro pela câmera.
Atualmente, há apenas três pedágios que utilizam o sistema: na Rodovia Laurentino Mascari (SP-333), em Itápolis (SP), na Rodovia Carlos Tonani (SP-333), em Jaboticabal (SP), e no Contorno Sul da Rodovia dos Tamoios (SP-099), que liga Caraguatatuba (SP) a São Sebastião (SP).
A partir da instalação, o cálculo de cobrança também mudará. Nos trechos com pista duplicada, o pedágio cobrará R$ 0,20 por quilômetro. Já nas pistas simples, o valor será de R$ 0,16 por quilômetro.
Os motoristas que passarem pelo free flow terão um período de 30 dias para efetuar o pagamento da tarifa. Ele poderá ser feito de duas formas: uma para quem já possui as tags, e outra para quem não utiliza o sistema. Já os motociclistas seguem isentos destes pagamentos.
Para os motoristas que já são registrados nas tags, que excluem a necessidade de parada nas cabines manuais, o valor será adicionado no final da fatura mensal. Já quem não utiliza o sistema, o pagamento poderá ser feito a partir do aplicativo da concessionária que administra a rodovia.
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